Quando se trata de escolher um veículo, a segurança é uma das principais preocupações para os motoristas conscientes.
Afinal, nada é mais importante do que a proteção de si mesmo, dos passageiros e dos demais usuários das estradas.
Felizmente, o mercado automotivo tem evoluído consideravelmente nos últimos anos, com o surgimento de tecnologias avançadas que elevam os padrões de segurança dos veículos.
E para te ajudar a escolher um modelo assim, preparamos uma lista criteriosa com os carros mais seguros do Brasil, considerando os resultados de testes de órgãos renomados e a presença de recursos de segurança inovadores. Acompanhe!
Volkswagen Virtus
Quando se trata de segurança automotiva, o Volkswagen Virtus é um verdadeiro destaque no mercado brasileiro.
Com uma classificação máxima nos testes realizados pelo Latin NCAP, que avalia carros novos na América Latina e Caribe, o Virtus se consagra como um dos automóveis mais seguros à venda no Brasil, garantindo cinco estrelas tanto na proteção para adultos quanto para crianças.
Os testes do Latin NCAP incluem análises de impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral contra poste.
No entanto, o Virtus, por ser derivado do novo Polo, não precisou ser testado nessas simulações específicas.
O sedan da Volkswagen foi utilizado para simular um acidente de colisão lateral contra outro veículo, onde obteve excelentes resultados.
Chevrolet Cruze
Quando se trata de sedans médios, o Chevrolet Cruze se destaca por oferecer uma ampla gama de recursos de segurança.
Desde a versão LT, o modelo vem equipado com diversos itens de série que elevam o nível de proteção.
Controle eletrônico de tração e estabilidade, freios ABS com EBD (distribuição da força de frenagem) e PBA (frenagem de emergência), luz de condução diurna, controle de cruzeiro e sistema Isofix de fixação de cadeirinha infantil são apenas alguns dos recursos presentes.
Na versão LTZ, o Cruze vai além, adicionando airbags laterais e de cortina, faróis com regulagem de altura e luz de condução diurna em LED, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, sensor crepuscular, abertura das portas por sensor de aproximação na chave, partida por botão no painel, retrovisores externos com rebatimento elétrico e aquecimento, além de retrovisor interno eletrocrômico.
No entanto, o que realmente se destaca no Cruze são os equipamentos de segurança ativa incomuns para a categoria.
O assistente de permanência na faixa é um desses recursos, utilizando uma câmera no para-brisa que detecta as faixas da via e corrige a trajetória do veículo ativamente, evitando saídas involuntárias da pista.
Outro destaque é o alerta de colisão frontal, que permite ao motorista estabelecer uma distância mínima em relação ao veículo à frente.
Caso o automóvel se aproxime repentinamente, luzes vermelhas piscam na base do para-brisa, projetadas no campo de visão do condutor, e um alarme soa pelos alto-falantes do carro, alertando sobre a possível colisão iminente.
Fiat Toro
A Fiat Toro, produzida no Brasil, conquistou uma sólida classificação de quatro estrelas nos testes de segurança realizados pelo Latin NCAP, tanto para proteção de adultos quanto para crianças.
Mesmo na versão básica da picape, equipada apenas com dois airbags, o mínimo exigido por lei, a Toro demonstrou seu compromisso com a segurança dos ocupantes.
Não é à toa que ela foi a segunda picape mais vendida no Brasil em 2017, segundo a Fenabrave.
No teste de segurança para adultos, a picape alcançou uma pontuação de 29,4 pontos dos 34 possíveis. Já na proteção infantil, somou 36,9 pontos dos 49 disponíveis.
Segundo o Latin NCAP, a proteção à cabeça, pés e parte superior das pernas do motorista se mostrou boa durante um impacto dianteiro, mas o tórax e a parte inferior das pernas receberam uma classificação apenas adequada.
No teste de colisão lateral, a situação é um pouco pior: a proteção da cabeça e quadril é boa, mas a proteção do tórax é considerada marginal. Já a proteção do passageiro dianteiro é boa para cabeça e pernas, porém apenas adequada para o tórax.
A estrutura da Toro foi considerada estável no teste de colisão dianteira, e a proteção para crianças foi considerada boa, pois a picape oferece cintos de três pontos para todos os passageiros, além do sistema Isofix.
O assoalho também teve uma deformação insignificante, evitando perda de pontos na proteção dos pés dos ocupantes.
Chevrolet Onix
O principal órgão avaliador da segurança de veículos na América Latina e no Caribe, o Latin NCAP, divulgou os resultados dos testes realizados com o modelo de carroceria mais curta, e o resultado é impressionante.
O Onix Hatch recebeu a nota máxima de 5 estrelas tanto na proteção para adultos quanto para crianças.
Além disso, ele também conquistou o selo Advanced Award pela proteção aos pedestres e foi elogiado pelo funcionamento dos sistemas eletrônicos de segurança, como o controle eletrônico de estabilidade e os 6 airbags.
O desempenho nos testes de impacto frontal, lateral e lateral de poste também recebeu elogios.
De acordo com o Latin NCAP, a proteção oferecida à cabeça do motorista foi considerada adequada, enquanto a do passageiro foi classificada como boa. A região do pescoço de ambos os ocupantes também recebeu elogios.
Em relação ao peito do motorista e do passageiro, a proteção foi boa, mas os joelhos dos ocupantes apresentaram apenas proteção marginal, devido a estruturas perigosas atrás do painel.
No entanto, a área dos pés foi considerada estável, com deformação insignificante. No geral, a estrutura do habitáculo foi considerada estável.
No teste de impacto lateral, a proteção para cabeça, abdômen e pelve foi boa, enquanto a proteção para o tórax foi considerada adequada.
No impacto lateral de poste, a proteção para cabeça, abdômen e pelve também foi boa, mas a proteção para o peito foi considerada fraca.
O controle eletrônico de estabilidade (ESC) atendeu a todos os requisitos regulamentares do Latin NCAP. A presença de dois sistemas de lembrete do uso do cinto de segurança (SBR) nos bancos dianteiros e três SBRs nas posições traseiras também contribuiu para a conquista das 5 estrelas na proteção para adultos.
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