At\u00e9 a falta de aten\u00e7\u00e3o a alguns itens do carro, no dia a dia, faz com que os pneus fiquem carecas e, consequentemente, menos seguros.<\/p>\n\n\n\n
A vida \u00fatil dos pneus dependem de muitas vari\u00e1veis, desde a qualidade at\u00e9 os h\u00e1bitos durante a condu\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n
E o que acontece quando os pneus perdem seus sulcos?<\/p>\n\n\n\n
Continue a leitura e veja quais os riscos do pneu careca!<\/p>\n\n\n\n
Saiba quais os riscos do pneu careca<\/h2>\n\n\n\n
N\u00f3s preparamos uma lista com os principais riscos do pneu careca, que \u00e9 aquele que perde os sulcos e fica mais liso e uniforme.<\/p>\n\n\n\n
Causar acidentes de tr\u00e2nsito<\/h3>\n\n\n\n
Acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o o principal risco de dirigir um carro com pneus carecas.<\/p>\n\n\n\n
Quando perdem os sulcos e ficam carecas, os pneus acabam deixando de ter ader\u00eancia ao terreno.<\/p>\n\n\n\n
A consequ\u00eancia fica m\u00edtica durante a necessidade de frear ou realizar manobras r\u00e1pidas, como nas emerg\u00eancias. H\u00e1 uma falta de estabilidade e resposta precisa do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
E aten\u00e7\u00e3o: quanto maior for o desgaste, mais perigoso fica.<\/p>\n\n\n\n
Enfrentar risco maior de aquaplanagem<\/h3>\n\n\n\n
Os pneus carecas n\u00e3o t\u00eam texturas, ent\u00e3o ficam muito lisos. A falta de sulcos, que s\u00e3o por onde a \u00e1gua escoa, deixa o carro com mais probabilidade de sofrer aquaplanagens.<\/p>\n\n\n\n
A aquaplanagem \u00e9 o fen\u00f4meno no qual os pneus, quando passam sobre uma fina camada de \u00e1gua, perdem ader\u00eancia ao solo.<\/p>\n\n\n\n
Quando dirigimos em alta velocidade por estradas molhadas, uma camada de \u00e1gua pode se acumular entre o pneu e a superf\u00edcie do terreno.<\/p>\n\n\n\n
Sem os sulcos, a \u00e1gua n\u00e3o tem por onde escorrer e o pneu perde o contato com a estrada. Quando isso acontece, o ve\u00edculo deixa de responder \u00e0 dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Esse fen\u00f4meno \u00e9 muito perigoso. Em velocidades acima de 70 km\/h pode causar graves acidentes.<\/p>\n\n\n\n
Caso voc\u00ea enfrente uma situa\u00e7\u00e3o de aquaplanagem, desacelere e tente manter a dire\u00e7\u00e3o sempre em linha reta at\u00e9 retomar o controle do seu carro.<\/p>\n\n\n\n
Cometer uma infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito<\/h3>\n\n\n\n
Outro dos riscos do pneu careca \u00e9 cometer uma infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n
Pois \u00e9, o C\u00f3digo Brasileiro de Tr\u00e2nsito diz que os condutores que forem flagrados dirigindo ve\u00edculos com falta de manuten\u00e7\u00e3o adequada ser\u00e3o punidos com multa de R$ 195,23 e 5 pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o<\/a> (CNH).<\/p>\n\n\n\n E o que seria falta de manuten\u00e7\u00e3o adequada? Bem, os pneus carecas s\u00e3o considerados uma situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica, pelo risco que apresentam aos demais condutores, ciclistas e pedestres.<\/p>\n\n\n\n O motivo j\u00e1 foi dito aqui: a falta de estabilidade que causam ao ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n Continuando nossa lista sobre quais os riscos do pneu careca, aqui vai mais um.<\/p>\n\n\n\n Pneus gastos interferem no alinhamento e balanceamento do ve\u00edculo. Isso obriga o condutor a empregar mais for\u00e7a na hora de fazer curvas, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n Essa condi\u00e7\u00e3o acaba diminuindo a seguran\u00e7a e a estabilidade do condutor.<\/p>\n\n\n\n A falta de ader\u00eancia adequada dos pneus no terreno faz com que o ve\u00edculo derrape com mais facilidade. <\/p>\n\n\n\n Em uma ladeira, por exemplo, o ve\u00edculo pode perder a capacidade de se manter parado e deslizar at\u00e9 encontrar um obst\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n Pneus carecas causam risco de capotamento at\u00e9 em uma simples curva ou durante uma freada mais brusca.<\/p>\n\n\n\n Para quem dirige por estradas de terra, \u00e9 ainda mais importante saber quais os riscos do pneu careca.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m do risco de derrapagem citado anteriormente, os casos de atolamento s\u00e3o maiores em ve\u00edculos que est\u00e3o com os pneus carecas.<\/p>\n\n\n\n Isso acontece pelo mesmo motivo da aquaplanagem. H\u00e1 menos tra\u00e7\u00e3o nas rodas, prejudicando o desempenho em terra, barro e areia.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m de comprometer a dirigibilidade, aumentando as chances de aquaplanar e dificultar as frenagens, os pneus carecas s\u00e3o mais vulner\u00e1veis a estourar em buracos ou emendas acentuadas na pista.<\/p>\n\n\n\n Dependendo do n\u00edvel de desgaste do pneu, as lonas de a\u00e7o que fazem parte da estrutura do pneu podem ficar expostas e sofrer oxida\u00e7\u00e3o por causa da umidade.<\/p>\n\n\n\n Com a oxida\u00e7\u00e3o delas, a estrutura do pneu fica extremamente fragilizada.<\/p>\n\n\n\n Depois de saber quais os riscos do pneu careca, chegou o momento de aprender a reconhecer os sinais que indicam o momento de trocar. S\u00e3o eles:<\/p>\n\n\n\n O tipo de pneu, o volume de carga, a estrada e a manuten\u00e7\u00e3o indicam a frequ\u00eancia com que voc\u00ea deve trocar os pneus. <\/p>\n\n\n\n Um carro usado no trabalho, para carregar equipamentos e objetos pesados, acaba tendo seus pneus desgastados com mais frequ\u00eancia do que o ve\u00edculo usado pela fam\u00edlia apenas para passear aos finais de semana.<\/p>\n\n\n\n O indicador de desgaste de rodagem \u00e9 muito simples de ser conferido.<\/p>\n\n\n\n Os ressaltos que ficam nos sulcos dos pneus t\u00eam, por padr\u00e3o, 1,6 mm de profundidade. Quando o encosta no TWI, ent\u00e3o est\u00e1 na hora de troc\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n De repente voc\u00ea identificou algum problema no pneu, como rasgos e bolhas. Esses s\u00e3o sinais de que ele precisa ser trocado o quanto antes.<\/p>\n\n\n\n Problemas assim surgem quando o carro passa por algum objeto. Mesmo novos, \u00e9 fundamental que sejam trocados \u2014 e n\u00e3o hesite em, quando for poss\u00edvel, acionar a garantia<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Sim, os pneus t\u00eam data de validade. O per\u00edodo desses produtos \u00e9 de cinco anos.<\/p>\n\n\n\n Entretanto, esse prazo n\u00e3o significa que a troca \u00e9 obrigat\u00f3ria. A validade funciona como guia, para que problemas a essa altura sejam encarados com mais seriedade.<\/p>\n\n\n\nInterferir no alinhamento e balanceamento do ve\u00edculo<\/h3>\n\n\n\n
Derrapar o ve\u00edculo<\/h3>\n\n\n\n
Atolar o carro em estradas de terra<\/h3>\n\n\n\n
Aumentar a propens\u00e3o a estourar<\/h3>\n\n\n\n
Sinais que indicam que est\u00e1 na hora de trocar os pneus do carro<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.101veiculos.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/pneu-careca-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDedique um tempo \u00e0 rotina do carro <\/h3>\n\n\n\n
Analise o indicador de desgaste de rodagem<\/h3>\n\n\n\n
Voc\u00ea identificou algum problema no pneu <\/h3>\n\n\n\n
Passou da data de validade<\/h3>\n\n\n\n