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Engate para carro: 7 modelos que são proibidos de usar

Engate para carro: 7 modelos que são proibidos de usar
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Ao utilizar um engate para carro, é preciso estar atento às normas e regulamentações de trânsito para garantir a segurança na condução.

Alguns modelos de engates são proibidos de usar, seja por não atenderem aos requisitos de segurança, ou por não estarem em conformidade com as leis de trânsito.

Neste artigo, vamos listar 7 modelos que não podem utilizar engate para carro, e explicar o porquê de sua proibição. Continue lendo e saiba como escolher o engate correto para o seu veículo.

O que é engate de reboque para carro?

O engate para carro é uma peça que permite conectar um reboque ou trailer ao veículo. Ele é instalado na parte traseira do automóvel e é utilizado para transportar cargas ou objetos que não podem ser acomodados dentro do carro.

Existem diversos tipos de engates, desde os mais simples até os mais complexos, que possuem sistemas de segurança avançados.

No entanto, é importante destacar que o uso de engates de reboque não é permitido em todos os tipos de veículos, e a sua instalação deve ser feita de acordo com as normas e regulamentações de trânsito.

Além disso, é fundamental escolher um engate de qualidade, que atenda aos requisitos de segurança e seja compatível com o modelo e ano do veículo.

Vale lembrar também que, em alguns casos, é necessário ter uma habilitação específica para dirigir com um reboque acoplado ao carro. Por isso, é essencial estar atento às leis de trânsito e às normas do Detran para evitar problemas com a fiscalização.

7 automóveis proibidos de receber engate de reboque

Listamos abaixo 7 modelos proibidos, por lei, de receber engate para carro. 

1. Volkswagen Up

O Volkswagen Up, apesar de ser um subcompacto, possui uma boa rigidez estrutural e versões equipadas com o motor TSi, que oferecem um desempenho acima da média para o segmento.

Essas características justificam, em parte, o motivo pelo qual o Up, mesmo após ter saído de linha, costuma ser mais caro do que seus concorrentes diretos.

Assim como o Toyota Corolla, o Up foi concebido como um projeto global, o que limita as possibilidades de adaptações significativas em cada mercado em que é vendido.

Infelizmente, uma das adaptações que ficou de fora foi a capacidade de receber um engate de reboque, o que pode ser uma limitação para quem precisa transportar cargas maiores ou trailers.

2. Honda (qualquer modelo)

A Honda não considera possível que seus veículos mantenham os padrões de fábrica após a instalação de engates de reboque. Portanto, se você observar qualquer modelo da marca com um reboque acoplado, é importante ter ciência de que o condutor está correndo riscos.

3. Nissan Kicks

Com exceção da Frontier, nenhum dos modelos mais recentes da marca foi homologado para o uso de engates de reboque.

A picape é uma exceção porque é construída sobre chassi, ao contrário dos outros modelos que possuem estrutura monobloco. Essa diferença de construção é o que faz com que o uso de engates não afete a segurança do veículo.

4. Toyota Corolla (até 2019)

O Toyota Corolla até 2019 não pode usar engate porque a estrutura da parte traseira do veículo não foi projetada para suportar as cargas e esforços adicionais causados pelo reboque de cargas.

Além disso, a instalação de engates de reboque não é homologada pela Toyota para esse modelo, o que significa que o uso de engates não é recomendado e pode colocar em risco a segurança do condutor e dos passageiros, além de danificar o veículo.

5. Chevrolet Onix (atual geração)

Devido à falta de projeto estrutural para suportar cargas e esforços adicionais causados pelo reboque de cargas, o Chevrolet Onix não é capaz de utilizar engates de reboque.

Além disso, a instalação de engates de reboque não é homologada pela Chevrolet para este modelo em específico, o que significa que o uso de engates não é recomendado e pode colocar em risco a segurança do condutor e dos passageiros, bem como danificar o veículo. 

6. Chevrolet Tracker (atual geração)

A Chevrolet Tracker é outro modelo que não suporta cargas e esforços adicionais gerados por um reboque de cargas, portanto, não pode utilizar um engate para carro.

A própria fabricante não homologa engate para reboque neste modelo, o que significa que a instalação pode colocar em risco a segurança dos ocupantes do veículo, além de danificá-lo estruturalmente.

7. Renault Kwid

Por fim, o Renault Kwid também não pode utilizar engate para carro por uma questão de limitação estrutural. Assim como os demais modelos, ele não suporta cargas e esforços adicionais gerados por um reboque.

A instalação de um engate para carro no Renault Kwid pode comprometer a segurança dos ocupantes do veículo e a estrutura do automóvel.

O que diz a legislação sobre engate para carro?

A legislação brasileira estabelece algumas normas para o uso de engate para carro, com o objetivo de garantir a segurança no trânsito. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) é responsável por regulamentar as regras para instalação e uso de engates em veículos.

De acordo com a Resolução nº 197/2006 do Contran, os engates devem estar devidamente homologados pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) e apresentar selo de identificação em local visível.

O engate não pode ultrapassar a largura do veículo, não pode ser cortante ou pontiagudo e deve ficar a uma altura máxima de 1,20 metros em relação ao solo.

Outra exigência é que o engate deve ser compatível com a capacidade máxima de tração do veículo, que varia de acordo com o modelo e ano de fabricação. O uso de engates em veículos que não estão homologados ou que ultrapassam a capacidade máxima de tração pode resultar em multas e apreensão do veículo.

Além disso, é importante lembrar que a utilização de engate para transporte de carga deve seguir as normas de amarração e sinalização previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), garantindo a segurança do transporte e evitando acidentes.

É importante verificar as recomendações do fabricante antes de instalar um engate para carro. Utilizar um modelo não homologado pode causar graves danos ao veículo e, mais importante, colocar em risco a segurança do motorista e dos passageiros. Sempre priorize a segurança ao dirigir.

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